座椅和空间：空间灵活多变
如果你仔细观察会发现马自达5座椅的一个特点，那就是全部三排七个座椅都采用竖向来缝制皮革，而不是我们经常见到的横竖搭配。据马自达5的设计师讲这样做的好处是增加了座椅的延伸感，使整个内饰更像一个整体。
当乘坐五人时，每名乘客都能够拥有足够的乘坐空间。身高178cm的体验者坐入前排仍拥有一拳左右的头部空间。而第二排乘客更是在头顶和腿部都拥有两拳的宽敞空间。
要想体验第三排的空间，首先要明白如何进入车辆的第三排。其实这个步骤并不复杂，只需要将第二排座椅向前推并放到椅背，所腾出的空间就完全够一个成年人钻入其中。当然最后一排的空间并不宽敞，所以其只适合成年人短途乘坐。
● 实用性体验：新增后排出风口
第一排座椅后部的两个小桌板在出游时有着不错的实用性，无论是吃的喝的还是玩的乐的都可以放在上面，使漫长的旅途不至于太枯燥乏味。从我的感受来看，桌板的承载能力比较出色，放个笔记本电脑应该没有问题。
后排出风口是新马自达5增加的一项重点配置，它的出现也大大提高了后排乘客的舒适性。第二排座椅的坐垫下方是个有秘密的地方，他们的里面分别放着车辆的第五个座椅和一个功能强大的储物架，当车辆仅需乘坐四人时，完全可以打开储物架以增加储物空间。
在上代车型的体验中，马自达灵活的空间转换能力就给人留下了深刻的印象，后两排的五个座椅都可以独立打开或放到。而当它们全部放倒时，还可以形成了一个宽大且平坦的储物空间，实用性非常强。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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